PRO ACTIV SPEEDY 4all Ergo Rollstuhl
Leichtlauf Starrrahmenrollstuhl mit individueller Rahmengeometrie nach Maß
MERKMALE DER ERGO-SERIE:
- Filigrane Rahmengeometrie mit ergonomischem Sitzknick. Stabile Sitzposition durch automatisches Sitzgefälle von 3 cm und »Tuberstopp«.
- Das neue Bremskonzept der Integralbremse (Option).
- Optimale Bremskraft und schönes Design.
- Schmales Seitenteil. Beim Abklappen der Rückenlehne folgt das Seitenteil dem Rahmenverlauf für ein möglichst kleines Packmaß und optimalen Freiraum beim Verladen.
4all ERGO
- Integrierte Kipppunkt- und Sitzhöhenverstellung über Radplatten
- Einstellbare Sitzneigung über Radplatten, Lenkradgabeln & Lenkräder
- Sitzknick für automatische Sitzneigung von 3 cm
- 7-fach winkelverstellbare und abfaltbare Rückenlehne
- Nutzbar mit Adaptivbikes und Zuggeräten;
- Optionen: Abnehmbare Radstandsverlängerung oder Einhandantrieb für Einhandfahrer
Die Vorteile des SPEEDY 4all Ergo Aktivrollstuhl
- Der Aktiv-Starrrahmen-Rollstuhl SPEEDY 4all Ergo zeichnet sich durch eine filigrane Rahmengeometrie mit ergonomischem Sitzknick aus. Es ergibt sich eine stabile Sitzposition mit ”Tuberstopp”.
- 6 Rahmen- und 3 Fahrwerksparameter sind wählbar, um den Rahmen optimal für den Nutzer abzustimmen.
- Der Vorbau kann in G-Form oder V-Form ausgeführt werden.
- Die vorderen Rahmenrohre sind vergleichsweise kurz, sodass auch bei kurzen Unterschenkellängen nach hinten hochfaltbare Fußstützen umsetzbar sind und diese optimale Fußfreiheit beim nach hinten Hochfalten bieten.
- Auch nachträglich können viele Einstellungen vorgenommen werden: Kipppunkt, Sitzhöhen bzw. Sitzneigung sowie der Rückenwinkel können fortwährend auf die Bedürfnisse des Nutzers angepasst werden.
- Durch die hohe Stabilität des Rahmens steht der Adaption eines Adaptivbikes oder Zuggerätes sowie weiterer Adaptionen nichts im Wege.
Option: Einhandantrieb
Für Nutzer mit einer Halbseitenlähmung oder sonstigen Einschränkungen einer Körperseite lässt sich ein wendiger Einhandantrieb mit Doppelgreifring mit 2° Radsturz montieren. Unterschiedliche Greifringmaterialien und -außendurchmesser sowie Abstände zur Felge erfüllen verschiedenste Anforderungen. Für das einfache Handling sind die Antriebsräder über Steckachse abnehmbar.
Kombinierbar ist der Einhandantrieb mit der "Kniehebelbremse mit Einhandbedienung": Durch das Betätigen der Bremse auf der einen Seite werden über einen Bowdenzug die Bremsbolzen auf beiden Seiten bewegt.
Stabiler Rahmen für maximale Mobilität und Kompatibilität
Der Rahmen ist für eine Zuladung bis 120 kg ausgelegt.
Zuggeräte und Adaptivbikes sind über Adapter mit wenigen Handgriffen ankoppelbar und durch den stabilen Rahmen optimal fahrbar. Optional kann über die abnehmbare Radstandsverlängerung mehr Traktion erreicht werden. Diese Radstandsverlängerung verursacht kaum Mehrgewicht am Rollstuhl und kann einfach bei Bedarf ohne Werkzeug am Rollstuhl angebracht werden.
Rollstuhl-Antriebe wie beispielsweise e-fix, e-motion oder Twion sind ebenfalls auf Wunsch kompatibel.
Der SPEEDY 4all Ergo ist Crash getestet. Optional sind ein Kraftknotensystem als Rollstuhlrückhaltesystem im Kraftfahrzeug und/oder eine Crash getestete Kopfstütze wählbar.
Einfacher Transport
Aufgrund der minimierten Rahmengeometrie, dem einfachen Abfalten der Rückenlehne und der Abnehmbarkeit von Baugruppen ohne Werkzeug ist der Rollstuhl SPEEDY 4all Ergo ideal zum selbstständigen Verladen.
Verschiedene Rückensysteme
Die (ohne Werkzeug) 7-fach winkelverstellbare und abfaltbare Rückenlehne bietet Flexibilität für die Sitzposition. Dies ist auch besonders beim Fahren mit Adaptivbikes und Zuggeräten von Vorteil, da aufgrund der geänderten Sitzneigung durch die angehobenen Lenkräder die Rückenlehnen-Winkelverstellung nach vorne (in den rechten Winkel zum Boden) sehr angenehm ist. Diese Rückenlehne kann als leichter Anpassrücken mit Rückenpolster (optimal einstellbares Gurtsystem in Durchhang und Lordosestütze mit Polster) oder als stabile Rückenschale (sehr stabil mit festem Durchhang und einstellbarer Lordosestütze) ausgeführt sein.
Als zusätzliche Option zum Anpassrücken und der Rückenschale ist der ERGO Back Rückenlehnenbügel wählbar. Dieser Rückenlehnenbügel gibt die Möglichkeit der Entlastung des Rückens durch Zurücklehnen und einen optisch schönen Effekt. Durch den ausgesparten Griffbereich werden keine Schiebegriffe benötigt, was wiederum ungewolltem "Geschoben-werden" vorbeugt.
Verschiedene Sitzsysteme
Für den SPEEDY 4all Ergo stehen verschiedene Sitzsysteme zur Verfügung. Die Sitzbespannung "Offenes Gurtsystem" bietet eine über Gurte einstellbare Druckverteilung. Die Sitzbespannung "Body Contour" hat eine federnde Wirkung, absorbiert Stöße und unterstützt die Dekubitusprophylaxe. Sie ist sehr atmungsaktiv und robust (der Stoff ist doppelt genäht, um dem Hängematteneffekt entgegen zu wirken). Darüber hinaus können Sitzplatten als stabiles Sitzsystem ohne Durchhang gewählt werden.
Umfangreiche Auswahl an Optionen und Zubehör
Jeder SPEEDY 4all Ergo ist eine individuelle Anfertigung entsprechend den Bedürfnissen des Rollstuhlfahrers hinsichtlich Rahmenmaßen und Ausstattung. Beim SPEEDY 4all Ergo ist eine große Palette an wählbaren Ausstattungen hinsichtlich Fußstützen, Bremsen, Schiebegriffen, Rücken- und Sitzsystemen, Kleiderschützern, Armauflagen sowie Antriebs- und Lenkrädern verfügbar.
Option: Integral-Feststellbremse
Komfortabel zu bedienen ist die formschöne Integral-Feststellbremse. Bei geöffneter Bremse ist diese komplett unter den Rahmen geschwenkt, sodass ein großer Freiraum für Finger- und Handbewegung entsteht. Diese Bremse ist kaum sichtbar unter dem Rahmen angebracht, um das filigrane Design des Rollstuhls zu unterstreichen.
Physiologisch optimales Sitzen
Der ergonomische Sitzknick führt zu einer stabilen und angenehmen Sitzposition.
Für die gewünschte Beinführung im Unterschenkelbereich kann der Rahmenvorbau in G-Form oder V-Form ausgeführt werden. Ein Rahmeneinzug für die Beinführung im Oberschenkelbereich ist nicht möglich (hierfür muss der SPEEDY 4you Ergo gewählt werden).
Es ist ein Kniewinkel von 95° für eine kompakte Sitzposition oder von 105° für eine bequeme Sitzposition wählbar.
Gesamt-Broschüre
Auftritt im Film "Die Goldfische"
Der Hauptdarsteller Tom Schilling fährt im Film "Die Goldfische" einen passgenauen SPEEDY 4all Ergo. Für diesen Film hat Tom Schilling ein mehrwöchiges Rollstuhl-Training absolviert.
